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第四十六章 车距

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bsp;  嘶!嘶!嘶!!!

    摩擦声,刺耳的摩擦声,就像是不同质地的东西相互较量。在车轮与地面慢慢的,形成一种脱离,摩擦声变得十分顺畅。因为持续的手刹限制下,后轮抱死来减小横向抓地力,使得摩擦力得到释放。

    漂移!

    惯性漂移!!!

    车身延续着一个固有的轨迹,迅速的挪移。武内秀的上半身一瞬间好像浮在空气里面,车轮失去抓地力的瞬间,迅速的朝着内弯的栏杆靠拢。

    在外面的世界看过去,紫色的EG6在武内秀连续性的动作过程中,车身就像是被一股力量拖拽着,在极大的倾斜角度当中被推动!它围绕着弯道内径最接近栏杆的地方,快速的驶过。

    他的漂移并不是为了视觉效果,而去放大了入弯角度,使得行驶轨迹延长的表演。是纯粹实打实,为了节省在弯道时浪费的动力和时间,而做出的一种调整。

    可以说。车手的梦想,从漂移开始。就像是玩篮球的人,希望自己能够灌篮一样。

    但是灌篮的目的,终究是为了得分。

    而漂移的实质,则是为了更快!

    快,是车手唯一追求的信仰!

    武内秀在眼看着出弯的时候,脚下踩入油门踏板。连续换挡,打转方向!

    动能转化,需要车手的技术之外,还需要车子的默契。而这种默契,是悬挂系统作为支撑的。EG6在没改装之前,无法做到这种承接,大幅度的扭转车身轨迹,会使防倾杆以及弹簧超负荷。但是眼下,EG6就像是听话的孩子,可以顺利的完成触发的响应。

    油门踏板的力量渗透到引擎,车身刚刚平缓,眼看着要冲向一侧栏杆的侧倾角度之间,有大概容纳下EG6车身宽度的出弯距离。

    这个出弯距离,只有一次机会!

    对于武内秀来讲,成功的话,是出弯。

    不成功,则是送命!

    大油门的介入,就是用动力弥补车身的动力平衡点,顺利切入到的出弯点。

    轰!

    汽油从喷油嘴喷发!

    油液沸腾,自然吸气发动机高功率运转。

    指针朝着红区贴近,迅速拉高转速,EG6朝着出弯点冲出去。

    而武内秀看向倒车镜的那一眼,定格在那一抹黄色。

    是刚刚才入弯的RX7,同样是漂移,但是高桥启介很明显的减速。

    第一个弯结束,车距已经拉开。

    因为武内秀通过漫画,已经对自己的对手有了一些了解。

    高桥启介依赖RX7的入弯性能,但是他的技术实在太粗糙,加上得失心很强,使得这一次入弯的水准,似乎不尽人意。

    车子的轨迹回归直线距离,双手把握着方向盘。

    有句话,叫知己知彼百战不殆。

    武内秀很清楚高桥启介是怎样性格的对手,他擅长着怎样的入弯方式。而他却不知道,自己的跑法和底细。

    这一战!

    我要赢得彻底!

    武内秀看着倒镜里面,那愤怒的火焰,随时都有可能扑上来,只是面带笑意。

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