第十四章 成功一半与一半成功

张雨生在电能公司调度室内对着一群人说道。

    “明天电力就能输送到汽车制造基地里去，而我们的汽车也能正常开始本土制造了。但是，这次简简单单的两天线路试运行耽误汽车基地预计的投产时间，或许耽误得对了。它很直接的指出了我们目前的短处，不仅仅是材料的匮乏，更多的是能源的问题，随着以后产能的不断增加、订单雪片式飞来，我们能像在美国那边一样吗？增加机器设备扩大生产线产能，甚至再开条生产线就是了。但，在这儿我们需要考虑到更多的东西！”

    当着众人的面，张雨生承认了自己的过失。俗话说态度决定命运，细节决定成败。当初张雨生明显是低估了国内现实的残酷，不仅比他想象的差而是更差，所以才有了有一些东西出现预算的不足，然而电力这东西不比其他东西，缺了不能短时间内补上，而自己能炼钢、炼铝、制造各种橡胶制品，所有的汽车制造所需材料都能自行生产，但就是这电力问题却不是轻而易举就能褪去的。

    “目前的电厂发电量足够供应我们的电能需求，但我们不得不考虑到未来的一些情况。集团目前的规模过于庞大，所以我打算缩减编制，让美国方面的事业独立出来，国内另行组建管理机构，包括组建一个单独集团这个方法。”

    处理完电力的问题之后，汽车制造基地肯定是可以正常投产的，但其中让人兴奋的感觉很快被脖子上套紧的电能限制消失殆尽，不能敞开膀子开畅快地表达心中的漏*点的众人，只好服从安排分成了白昼两班，合理地使用这有限的电能供应。回柳州的路上，张雨生就开始围绕着这个问题和小弟探讨开来。

    “的确，集团的规模归于庞大了。美国方面其实和国内基本没什么直接联系，而国内不仅有水泥、钢铁、运输、矿山、汽车制造、服装等等企业，甚至包括了庞大的工程建设队伍，依靠美国那边的行政班子，用着那边的管理理论肯定不会适合国内的现实情况。整合集团资源，单独设立一个国内管理机构势在必行！！”

    “我也是这个意见，国内的众多企业不妨以单独一个集团而管辖，美国那边和这边独立开来才能更好的发展和壮大，而国内也能减少依赖性，反正奶是一时半会儿不能断，但管理上必须切断了。另外，国内的电力问题必须得到解决，看来我们又要多一个子公司，一个单纯的电力开发公司！”

    回去的路上因为路的质量非常过关，轿车的质量也是非常优异的，平稳的路面让车内的人还以为是坐在水泥路行驶轿车上的感觉。“这条路修得不错了吧，够宽阔够平整！驾驶起来倍儿有感觉！”张宇开着车还不忘夸耀一番，前些日子大哥的一番话让他很不爽。

    “要是沥青或者水泥路就更好了，你也不会才开到四十码的速度。”张雨生明显也对这路感觉不错，但明显坐惯了快车的他还是觉得好路开起来更爽，最好是高速路。

    “那你坐稳了，哥们什么时候说过这车只能跑40m/，你丫把安全带系好了，咱飚回去！”说完，张宇就开始给自己系上安全带，并且监督着大哥完成这保命动作，之后就开始慢慢加速，踩离合、换挡、给油，更快之后还要换档，直到一旁的张雨生喊停为止。

    “咋样，哥们儿这车造的不错吧！”已经达到83m/的时候，张宇笑呵呵地对着大哥说道。集合了不少当代和后世经典机械技术的“雅致”轿车有足够的能耐让张宇在双向四车道上飚出这一速度，不过一路上的颠簸肯定也不小了。

    “慢点儿，你想让老子死啊！咱们的一辆轿车买家就是因为飙车而出车祸身亡的，咱可不想成为第二个！”张雨生的大喊很快让张宇慢了下来，速度慢慢降为60m/才让张雨生感到了安全。对于没有安全气囊、没有防抱死系统等等先进科技的东西，张雨生还是有点虚，即便是号称驾驶操控性能三十年不落后的好货。

    “这碎石路改天换成了水泥路，咱们再来飚一把，保准能上180，信不信由你！”张宇最后总结道，然后又将车速降低到40，因为前方过来了一大队车队，个头和体型都比自己狂妄不少的重卡车队可不是轿车能惹得起的，“哥们，谢了哈，没了你的提醒估计咱还真83m/的高速撞上他们了！哈～哈。”张宇说完，笑嘻嘻地鸣响车笛声，这会儿的车队驾驶员当然知道这车内坐的是什么人，张宇也知道这些车队的驾驶员肯定是自家集团的老员工了，所以双方很快鸣笛闪灯示意。

    四十分钟后，车子顺利的停在了办公楼前，刚一下车张雨生就吼道：“老子以后绝不会再坐你的车，你个疯子！”说完，张雨生狠狠地把门摔了过来。

    “你知不知道，这车的车门可是经过近万次的猛击测试，就你那点力气还是省省吧！摔不坏的。”张宇关好车后，笑嘻嘻地转动着钥匙跟在张雨生身后说道。“要是你真不想坐，干嘛还要从大老远的美国给我运回来，难道是准备送人的？难道是为你媳妇，或者是某一个重要人物？不过我还是觉得送重要人物的可能性比较大，你这样子是找不到媳妇的，陆荣廷肯定会喜欢你这么一个昂贵的礼物。”

    “你还真说对了，我就是打算拿来送他的。”张雨生转过身来狠狠地说道。“你以后还是准备骑自行车上下班吧，我终于发现建设一家自行车厂其实还有这么一个用处，让你这么一个开车疯子改自行车为座驾之后，绝对能还公路一片宁静！”

    “说的是屁话，我的下一辆座驾是‘华睿’，第一辆国内制造出来的轿车，代表奢华与享受的‘华睿’！！”说完，张宇转悠着他手中的钥匙，一溜烟就咯噔咯噔地跑上楼去了。

    “问候你祖宗十八代！！”一声高素质的叫骂很快打消了张雨生心中的不快，住在一楼的他不会像住在三楼的张宇需要爬上爬下，估计张宇还在爬楼梯的时候他已经关门准备脱鞋子了。

    亚美汽车在美国拥有三个汽车生产工厂、两大燃油动力制造厂、四个独立产品制造厂，而国内的这个柳州汽车基地自然也按照如此设计建造，美国那边设计的产能和实际产能相差不大，实际上1913年的12月24日也就是1913这一生产年结束为止，集团一共制造了137814辆汽车，其中51920辆“雅致”轿车和10118辆“华睿”，而利润同样巨大的拖拉机、挖掘机、推土机、轻重两型吊车四大新产品因为投产时间较晚所以只分别生产了同推土机之类的工程车辆销售量不同的是，卡车的生产销售量达到了惊人的206225辆，当然其中也有不少是特种卡车，比如销售给美孚石油的油罐车、联邦钢铁用来运送长钢条的长货桥重卡等等。

    要想和美国方向的巨额成就相比较，柳州这边所需要努力的就不是一点半点那么简单，即便它涵盖的所有工厂都已经开始正常生产，第一辆雅致轿车也于1913年12月9日成功下线，第一辆八吨自卸卡车、拖拉机、华睿轿车、吊车、挖掘机等等都陆续从各个工厂被制造出来，但要想为安全、长久、稳定地达到设计产能，需要努力的方面还很多，尤其是国内愈演愈烈的混乱局势。

    对于张雨生等人的计划而言，或许好的开端已经证明计划成功了一半，但还有很多东西没有得到妥善解决的计划，只能说是一半成功。

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