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第220章 速度与激情(第一更,鲜花到60就加更)

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个坡道还是个最高的上坡路段,第三个却是个下坡路段,对于加速性能好的CCR来说非常有利,而自己如果跟在他的屁股后面,一旦被他逼住了,只能是一直吃灰。

    不能这么下去,要掌握主动!一瞬间,刘明鑫下定了决心,他要动用秘密武器!只见他将右手从排挡杆上拿开,放在了中控台上的一个红色按钮上,轻轻的按了下去。

    顿时,他的四个排气管内喷出一股淡蓝色的火焰,恩佐如火箭一般窜出,一下子就超过了龙星的CCR,然后一个漂亮的漂移,就过了第一个弯道。

    “NOS!”龙星看着刘明鑫的恩佐,吃惊的叫道。

    NOS是由“NitrousOxideSystem”缩写而来,简单的说,就是一种将一氧化二氮强制灌入引擎中的系统。

    要使引擎产生更大的动力,就要让引擎吸入更多空气,并且搭配上适当比例的燃油,藉此产生更高的油气爆发效率,Turbo或SuperCharger这一类增压系统,即是用增压器来将空气压缩后送入引擎,才得以在排气量不变的情况下,令引擎产生更大的动力。

    NOS改装的基本原理也是如此,只不过NOS的结构上简单许多,而且NOS并非只是单纯的压缩空气,而是透过前面提到的一氧化二氮令引擎发挥更大效率。

    为何将一氧化二氮送入引擎就能提升动力?一氧化二氮受热之后会分解成两个氮分子,以及一个氧分子,其中的氧分子就可以增加混合气中氧分子的浓度,令混合器的爆炸压力更为强大。

    一氧化二氮又称为氧化亚氮,坊间则是有不少人习惯以“笑气”称之,这是因为一氧化二氮和医学上广泛使用在麻醉用途的气体相当近似,所以笑气,这个昵称也正是由此而来。

    可是长时间使用NOS会导致燃烧室压力过大,温度也会急剧升高,引擎很可能就此爆炸,就算不爆炸,爆缸也是很正常的情况,所以正常情况下开启NOS都不会超过10秒的时间。而且NOS系统一旦使用非常的伤发动机,一般豪华跑车是没有人会装备这种系统的。

    但是可不要小看这10秒,就冲刚才刘明鑫在10秒内的时间就将跑车速度从原先落后龙星的180KM/H爆发到250KM/H,其威力可见一般。

    通常装NOS的一般都是街上的那些飙车族,他们的车多以家用车改装而成,也就10多万,20万的价格,好一点的呢也就是三菱EVO或者斯巴鲁翼豹之类的车,而他们一次飙车的赌注通常都在几万块上下,所以用几次NOS也无所谓,大不了换发动机。

    可就算这样,NOS也只被视作“最后阶段”,或是在“重要关头”才使用,像刘明鑫这样在800多万的豪华跑车上装NOS装置,并且一开始第一个直道就使用的,不光是龙星,就连现场所有的观战人士都没有想到。

    “哈哈,小样的,看样子是被我逼急了吗!一开始就使出杀手锏了啊。你要是在最后关头使出,我说不定措手不及,搞不好就被你赢了,现在刚开头你就使出这招,小子!你的运气也就到头了!”说着,龙星挂档,猛踩油门追了过去,也是一个完美的漂移动作,紧紧的贴着恩佐,进入了第二个弯道。(未完待续)
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